Você sabe o que é um modal de transporte? A definição de modal de transporte é a maneira pela qual uma logística de produtos e pessoas é feita. Ela pode ocorrer pelas rodovias, pela água, ferrovias, por dutos ou pelo ar.
Esses tipos de transportes têm um impacto enorme na economia de um país. A forma como eles são feitos está relacionada estreitamente com os sistemas de produção e de consumo.
Um levantamento produzido pelo Confederação Nacional de Transportes, a CNT, mostra que o transporte de cargas é predominantemente feito por rodovias. Nisso, são 61,1% de cargas pelo modal rodoviário, 21% pelos trilhos, 14% pelas águas e 0,4% pelo ar.
O transporte de pedestres também acontece muito mais pelas estradas, do que por ar, água ou trilhos. Confira agora mais detalhes sobre esse tema.
Índice
Quais são os tipos de modal de transporte
- Ferroviário (feito por ferrovias)
- Rodoviário (feito por rodovias)
- Hidroviário (feito pela água)
- Dutoviário (feito pelos dutos)
- Aeroviário (feito de forma aérea)
Modais de transporte rodoviário
A concentração do modal de transporte rodoviário é responsável por mais da metade da logística no Brasil. As regiões central e sulistas, com destaque para São Paulo, são as que mais fazem uso das rodovias.
Esse tipo de transporte tem suas vantagens e desvantagens. Em relação à primeira condição, está o fato de que os caminhões, carros e ônibus conseguem chegar em praticamente todo o nosso imenso país.
Esse tipo de transporte é responsável por mais da metade da logística do Brasil (Foto: depositphotos)
Já as desvantagens são muitas, pois o transporte rodoviário tem um alto custo para os motoristas (manutenção, combustível, pedágios) e também para o Estado, cuja conservação das rodovias são caras.
Além disso, a violência é um fator que prejudica bastante o transporte de cargas pelas rodovias. Para você ter uma ideia, o Brasil ocupa o primeiro lugar (fora alguns países que enfrentam conflitos armados, como Síria, Afeganistão entre outros) em número de roubos de cargas e abordagens violentas.
Já para os veículos menores, o que preocupa é o elevado número de acidentes das estradas. Tornando esse modal de transporte bem perigo.
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Modais de transporte ferroviário
No Brasil, 21% do transporte de mercadoria ainda é feito pelo modal ferroviário. Segundo o IBGE, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, o Brasil viveu o seu ápice sobre os trilhos no início do século 20.
Depois disso, muito pouco mudou para melhor. Ao contrário, perdemos várias malhas ferroviárias. Atualmente, o modal ferroviário é utilizado para o transporte de commodities, como ferro e grãos.
O modal ferroviário é utilizado para o transporte de commodities (Foto: depositphotos)
Em relação ao transporte de pessoas, o uso é mínimo. Restando aos metrôs essa função. Ainda assim, dadas às proporções do nosso país, a cobertura de malha metroviária é insignificante e só funciona bem em grandes cidades, como São Paulo.
As ferrovias para o transporte de mercadorias mais relevantes no Brasil são:
- Estrada de Ferro Carajás: liga a Serra dos Carajás ao Terminal Ponta da Madeira, em São Luís no Maranhão. Ela leva minério de ferro e manganês, em sua maioria.
- Ferrovia Norte-Sul: liga a região de Anápolis, em Goiás, ao Porto de Itaqui, também em São Luís. Transporta, principalmente, soja e farelo de soja.
- Estrada de Ferro Vitória-Minas: essa ferrovia liga os dois estados que dão nome à estrada. Seus vagões transportam minério de ferro.
As vantagens desse modal de transporte é que o custo é baixo em relação ao rodoviário, suporta carga muito pesada e é um meio seguro, tanto em relação a acidentes quanto no tocante à violência urbana.
Em contrapartida, as desvantagens são que as rotas não são flexíveis e realmente só conseguem chegar até determinados pontos, sendo necessário que sejam complementadas com outro tipo de modal.
Já para o transporte de passageiros, o metrô é uma excelente forma de deslocamento, justamente por conseguir levar muita gente de uma vez só e ser mais seguro.
Modal aéreo
Esse é um tipo de transporte pouco utilizado no Brasil. Geralmente serve para o transporte de cargas mais preciosas ou que sejam extremamente perecíveis. Em nosso país, a ligação de São Paulo com Manaus é a mais relevante no quesito transporte de cargas aérea.
Esse modal serve para o transporte de cargas mais preciosas ou perecíveis (Foto: depositphotos)
É em São Paulo também que predomina o transporte de passageiros por aviões. O mesmo estudo do IBGE revela que foram transportados “26,9 milhões de passageiros em voos domésticos e 10,4 milhões em internacionais em 2010”. Já o Rio de Janeiro ocupa o posto de 2º lugar: “com 14,5 milhões e 3,1 milhões, respectivamente”.
As desvantagens desse tipo de modal de transporte é o custo elevado, limite de espaço e poucos aeroportos, sendo necessário completar a rota com outro tipo de modal, sendo o rodoviário mais comum.
As vantagens são a rapidez, livre de trânsito, longas distâncias percorridas em menor espaço de tempo e segurança, já que estamos falando de um dos meios de transporte mais seguros do planeta.
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Modais de transporte hidroviário
Embora não pareça comum, o transporte pela água no Brasil tem um peso enorme. As hidrovias levam commodities, como grãos e minérios, insumos agrícolas, petróleo e outros produtos mais baratos.
Esse modal é muito usado para transporte de produtos agrícolas (Foto: depositphotos)
A região Norte é recordista nesse sentido. Graças à Bacia Amazônica, o transporte hidroviário reina absoluto, principalmente de pessoas.
Além dessa rota, a Tietê-Paraná e do Paraguai são percursos muito utilizados para o transporte de produtos agrícolas entre os estados do Sudeste e Centro-Oeste.
Transporte dutoviário
Esse é ainda o menos comum no Brasil. Ele realiza o transporte de produtos por meio de dutos. São comuns o deslocamento de grãos sólidos e substâncias líquidas e gasosas.
O transporte por dutos é o menos comum no Brasil (Foto: depositphotos)
Transporte unimodal
O transporte unimodal acontece quando o transporte de mercadorias é feito apenas em uma forma de modal. É uma maneira simples de logística que ocorre, por exemplo, quando toda a carga é deslocada pelas estradas.
Nesse quesito, há também o transporte intermodal, que é quando o mercadoria é feita por diferentes modalidades de transporte. Por exemplo, um trecho de caminhão e outro de trem, e isso é previsto por diferentes contratos.
Já o multimodal, como o próprio nome diz, também são diversas modalidades, porém regidas por um só contrato de serviço. O transporte segmentado une vários contratos para diversos modais e o sucessivo, quando o transporte é feito pela mesma categoria, por um único contrato.
Modais de transporte no mundo
Os tipos de transporte modal variam muito de acordo com as regiões do mundo. Em ilhas, por exemplo, a logística acontece predominantemente por meio dos rios, mares e céus. Já em regiões interligadas por trens e metrôs, como a Europa, é nas ferrovias que o deslocamentos prevalecem.
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Em países muito grandes, o modal ferroviário é ideal. Porém, em casos como o Brasil, boa parte dos trilhos foram destruídos ou inutilizados. Nos Estados Unidos são quase 300 mil quilômetros de ferrovias. A China tem 124 mil, seguida da Rússia com um pouco mais de 87 mil.
Novos modais de transporte
Atualmente, já existem outros tipos de modais que estão revolucionando a logística de determinados segmentos. São elas as grandes protagonistas dessa era e prometem mudar ainda mais o setor de transportes. Confira.
Modal Virtual
Como o próprio nome já diz é uma nova forma de transportar produtos e serviços. Cursos, e-books, moedas virtuais fazem parte desse tipo de modal.
Modal Infoviário
Esse tipo de novo modal usa a internet para navegação. Muito utilizada pela Tecnologia da Informação ele serve, sobretudo, para levar e trazer informações e dados em seus canais privados.
